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丰田在美召回补贴交通费用 中国"同车不同命"  

2010-03-03 12:12:04|  分类: 新闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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美国“上门召回”补贴交通费用 中国同车不同“命” 武汉丰田车主质疑“无赔偿”

  近日,丰田汽车相关负责人表示,此次在华召回的RAV4,未给予中国车主补偿。昨日,武汉丰田车主对此表示质疑。

  据了解,同样是汽车召回,美国车主的待遇完全不同。在美国,丰田将提供“上门召回”的服务,并对亲自驾车返厂召回的消费者补贴交通费用,并在汽车修理期间,提供同型号车辆使用。

  孙先生是RAV4车主,昨日,刚去4S店修好爱车踏板。在他看来,“这件事不是光修理就算完了,虽说换零件没花钱,可耗上了我的时间,还有来回的油费,这个损失理应由丰田负责”。

  在一些车友论坛上,不少RAV4车主正在探讨如何在国内对丰田提起集体诉讼。

  此时,丰田在国内未召回车辆的车主,也希望讨个说法。

  马女士去年10月买了“卡罗拉”,自从丰田召回事件以来,她就非常关注。尽管在中国召回车型之中不含有卡罗拉,可她总觉得心里不踏实,因为丰田在美国召回了卡罗拉。

  “为什么中国的用户不能享受到同等对待?”她到4S店询问,对方并无回复。“现在我开车非常小心,不敢开得速度太快,害怕出事。”

  昨日,马女士表示,现在每天开着丰田卡罗拉,就像开着定时炸弹。“希望丰田给我们这些不在召回名单内的车主一个说法。”

  同样担心的周先生,开着一辆一汽丰田的自动挡威姿已有7年。“以前只是觉得它的钢板很薄,石头打在底板上都会啪啪直响。不知道是不是心理作用,现在开车,总觉得它爱自动加油,不太正常”。

  众多丰田车主希望,丰田汽车对旗下各类车型全面测评,出具相关质量证明,杜绝安全隐患。

  RAV4在汉停止加价销售

  本报讯(记者杨菁 冯欣楠)丰田“召回门”越演越烈,昨日,记者走访武汉几家一汽丰田车4S店,发现被召回的RAV4已停止加价销售,销量略受影响。

  在武汉黄浦丰田、实华丰田、安利捷丰田等4S店,看车的市民不算多,RAV4偶有人问津。在店后的维修车间,一些RAV4正排队等待保养,顺便更换新的踏板。

  目前,在武汉销售的RAV4有5个版本,包括2.0升经典版、豪华版、豪华导航版,及2.4升豪华版、豪华导航版,价格从19.98万元—26.43万元。

  据了解,几个月前,RAV4比较紧俏,市民购买任一款,需要加价1-2万元提车。眼下,2.0升的RAV4大多有现货,只有顶配的2.4升豪华导航版需要预定,如果预定,4月就可以提车,所有款都不需要加价。

  销售人员说,”厂家会给出销售指导价,一般来说可以降价卖,不允许提价。以前这个车俏,经销商当然想收一点提车‘插队费’。现在,这个车开始召回,销售本身有点影响,在这个风头上,再被厂家查出加价就不太好了”。

  此时,在丰田4S店内,如果提出想买RAV4,销售人员多半会用比较奇怪的眼神看着你,“它正在召回,还是看一下其他车款吧”。

  不过,的确少数市民“逆向思维”:希望“趁火打劫”,买到“抄底价”。刘先生一直在关注RAV4,昨天,他又去4S店问价格,“你们都宣布召回了,怎么还不降价”?他觉得,“丰田车品牌一直不错,这次召回,不过因为一点小毛病,不会影响总体品质”。

  据工作人员介绍,一汽丰田在武汉有4家4S店,去年5月至今,有3家4S店卖出600台左右的RAV4,还有1家店卖出200多台,RAV4在汉保有量可能接近2000台。

  市民对日系车信心打折

  本报讯(记者杨菁 冯欣楠)昨日,记者走访武汉一些汽车销售市场,约半数有意购车的受访市民,将日系车划归“留待查看”级别,暂时观望。

  竹叶山汽车市场,节后购车人流不算很旺。记者采访了10多位市民,其中,半数以上曾考虑要买日系车,不过,现在信心动摇了。

  陆先生一直想买一辆SUV(越野车),本田的CRV和丰田的RAV4都是目标之一。“RAV4刚召回,肯定是不会买了。现在,很多人都说日系车安全系能不好,看看再说吧”。

  此时,在汽车168论坛武汉车友会中,一位名叫“成全你自由”网友正感叹,“杯具(悲剧)中的杯具(悲剧),等车一月未提车遇召回”。

  原来,他在元旦过后订了一辆RAV4,还交了2万元定金,说是等一个月就可以提车。结果,1月底,一汽丰田就宣布将RAV4召回。“我倒希望4S店交不了车,就可以退定”。

  他觉得,“从凯美瑞的刹车门,到汉兰达的爬坡门,再到如今RAV4的召回门,时间也太短了吧,事情也太多了吧,而且还都是非常严重的问题,我对丰田已经失去了信心了”。

  昨日,国内一家门户网站的调查显示,丰田本田均陷“召回门”,71.5%的网友认为,不会再购买它们的汽车。同时,64.2%网友认为“召回门”事件对日本其他品牌产品影响“非常大,日本品牌产品受较大打击”。

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